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第九九五章 伊尔四七六(1 / 1)

作为独立三中队、乃至整个nata中击坠数字最高的飞行员,“怪人”齐辉的战果自然十分可观。

同样担负“叙利亚禁飞区”边缘的斗争任务,每天驾驶单“恶棍”出动的龙云,虽然也时常有所斩获,两人之间的累计战绩还是在继续拉开距离。对这样一种形势,龙云本人倒没什么感觉,且不说nata传达下来的作战原则就是“有分寸的毫不示弱”,他现在本来也在怀疑,在安理会决议挥作用的时候一味打仗,这样是不是能对中东战局、乃至他肩负的秘密任务有什么帮助。

驾机升空屠戮强敌,就能解决眼前的一切艰难险阻么?

这个问题,换成几个月前的自己一定会说“当然”,可是现在,龙云的想法却生了一些变化;中东的内战乱局,显然并非一场单纯的军事冲突,对这一点看得十分明白,年底休假在即,他的战斗行动自然不会做的太出格。

上兵伐谋这种道理,其实“怪人”齐辉又何尝不知道,不过和龙云的考虑不一样,并不怎样丰厚的赏金支票却对他有莫大的诱惑力。一天天的升空出击,地面战斗暂时陷于停滞的中东战场,天空中的较量却未曾停歇,时间依旧在从容流逝,眼见二零二零年的元旦就已经近在眼前了。

每天的战斗之余,因为和齐辉商量好了休假的事,龙云送到“组织”的电子邮件也很快有了回复,在指示两名“志愿飞行员”按照nata作战原则行动的同时。也批准了两个人的假期调整要求。

在独立营指挥部接收了邮件。龙云当然十分高兴。不过他接着算了算行程,就现这事情没有自己想象的那么容易。

从沙尔卡特堡到都北京,这一趟旅程的难度可着实不小啊!

拎着挎包走出独立营指挥部,沿着寒风扫掠的小城街道前往新党政权在此地的办公处,龙云回想起自己从国内到达伊拉克的一路经历,先是乘坐国际航班到达卡拉奇,然后乘坐小型客机抵达伊斯法罕,然后是一段直升机的轰鸣之旅。最后还要搭乘卡车队才能越过伊朗与伊拉克边境。

现在呢,要想从伊拉克回国,很显然伊拉克新党控制区里是没有什么民航班机,换句话说,他必须从地面上离开这个战火燃烧的国度,然后才能设法乘坐度够快的民航客机。

扳着指头算一算,今天已经是十二月二十八日,从现在到公历元旦也就只有三天时间;万里之遥的旅途,如果有国际航班的话当然一点都不成问题,然而龙云简单估算一下时间就觉得不太好办。他快步走到小城的政府机构、询问了一位当地官员,就得到了并不出乎意料的答复:

“啊。是的,飞行员先生!

‘伊拉克公民航空’现在暂时还不存在,我们只能等战争结束以后再组建这家航空公司了。如果您要离开沙尔卡特堡,前往国外,最便捷的方法还是自己驾车,向东进入伊朗,后面的旅行应该就会容易一些。”

“自己开车?……好吧,我想一想办法。那么,”

听到官员说起“自驾”,这倒是一种可以考虑的方案,龙云一边盘算时间、一边继续打听消息,“这位先生,您知道伊朗边境哪座城市有到……唔,到中国大6的航班吗?”

虽然是打算回国,直接询问到中国的航班就有一点自曝身份,当然能力在身的龙云并不担心这个,他只需要在谈话结束之后把这位官员的记忆稍加改动。听到龙云的问话,办公桌前的新党官员在电脑前“噼里啪啦”敲击了一会儿,然后才对这位nata志愿飞行员无奈的耸了耸肩:

“和我的记忆一样,很抱歉,飞行员先生。要乘坐去往中国的班机,如果我没遗漏什么条目的话,您只能到德黑兰才行;其他几座伊朗城市,虽然也有去往中国的航班,不过都是隔上好多天才出一班的那种,今天这个时候,没有合适的航班。”

“啊……是这样吗。”

听到这个令人稍感沮丧的情况,龙云有心想再问一下,边境线附近的伊朗城市有没有到其他国际大城市的线路,如果可以,他还想尝试经过第三方中转来回国;不过这么个查询法可就很麻烦,他想了想,就还是决定返回独立营指挥部碰一碰运气。

毕竟,所谓“从地面上离开伊拉克”,找一辆车也许不是什么难事,但就现在这种局势,伊拉克境内的路况和路网情况又差,他就算立即出,怎么也要第二天才能到达伊朗境内。然后如果搭乘到第三方国家的班机,哪怕一切手续都没有问题,也要再费上一整天时间,再然后乘坐班机飞回北京——总而言之,如果这一条复杂链条上每一环都不出差错,他还是可以在十二月三十一日傍晚之前回到北京,但是这种毫无弹性的计划安排……

哦,算了吧,总而言之这样是不行的。

走在路上就权衡了一番利弊,龙云回到城内的新党独立营指挥部,他向营部门口的卫兵说明一下情况,随便编造了个理由,就挺顺利的见到了这儿的指挥官,一名身材略显瘦削的6军少校。

一旦见到了管事的人,能力的略微挥,就让龙云取得了随便问的资格,他很快就得知了让人略感沮丧的消息,伊拉克的天空中非但没有任何一架民航班机飞行,就连军方执行任务的飞机也是寥寥无几;这里面,部分是因为安全角度考虑,当然主要还是因为伊拉克新党实力窘迫,本来也没有多少战斗机之外的军用飞机。

得知这一结果,龙云自然有些失望,不过他马上就庆幸没有完全掌控对方的意识,新党少校很快就想起了一件事:

“哦,——您不是来自三中队的?

这样说起来,今天应该有一架俄国人的运输机到沙尔卡特堡,从中亚飞来的,具体情况你们三中队应该比我们更清楚?虽然是运输机,要是您急于离开,说不定可以搭一个顺风机,这应该挺方便。”

“是吗,还有这事?”

从沙尔卡特堡空军基地而来,龙云还纳闷自己为何不知道这事,后来想一想这种事情好像也没有通知到飞行员的必要,他立刻向少校告别,在指挥部门口等着搭了一趟车回基地,很快就找到老中校萨米*艾哈迈德落实了此事。

一切准备妥当,傍晚时分,一架穿过伊朗领空、借着夜色低调前来的灰蓝色i1-476运输机降落在沙尔卡特堡,卸下了一批新党政权急需的重要物资,补充过燃料和其他消耗品后,这架风尘仆仆的运输机没再做停留,而是调转身形一路加飞离,庞大身形很快就消融在了黑沉沉的暮色里。

临时找到长官说明了情况,又通过3rd_ihfs的苏俄战友理顺了一些关系,抱着行李的龙云此刻就坐在i1-476的增压座舱里,周围全是一大片的空荡荡机舱。

满载而来,空载而归,这样的一趟运输还真是不太经济啊。

军用型的i1-476运输机,机身上几乎没有舷窗,龙云现在只能通过侧壁上的一处小窗口窥视舱外,这时候天色已经完全黑了下来;在经济本来就不达、又要进行灯火管制的伊拉克,苍茫大地上几乎看不到一丝光亮,在这个接近无月的夜晚,身形庞大的运输机就好像在一大片伸手不见五指的黑暗中静止不前,只有伴随引擎轰鸣的起伏颠簸,在提醒乘坐者飞机正在平稳巡航。

元旦临近,匆忙交接了3rd_ihfs的相关事务,急忙搭乘运输机离开伊拉克,龙云现在的心情既紧张又有些复杂。

临行之前,按照独立三中队的批复、也许还有“组织”的综合考量,龙云获得了为期一周的“休整假期”,这段时间说短不短,然而算上来回的旅途耗费,恐怕他赶回北京之后很快就要再度出。

不过现在,这些细节都不在年轻人的计划之内,长久的分别之后,对恋人的想念与日俱增,龙云现在几乎就想一步飞回都,他甚至认真考虑过在i1-476的航线上择机跳伞,也许可以直接降落在德黑兰、然后就可以搭乘国航的下一班航班——当然,在异国领空跳伞,这就是一种完全的冒险行为,想到这儿,龙云下意识的摸了摸腰间装着“张德生”相关身份证件的挎包,他当然否定了这个等同于非法入境的念头,眼下越是要赶时间,就越要谨慎小心一些才好。

龙云搭乘的这一架i1-476,航行目的地是乌兹别克斯坦共和国都塔什干,是一架借助民航涂装掩护运送物资的苏俄军用飞机,当然具体搭载的是什么,龙云就很明智的没去过问。坐在一路向东的运输机上,他的想法是在旅途上小睡一觉,在抵达塔什干后就直接去民航机场购买到北京的机票。(未完待续!

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